走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词:截关、截单、截港;清关、报关、结关、通关;报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“,报关和清关是一回事么?有区别吗?报关和报检有什么不同?商检和报检又有什么区别?在实际操作中该如何区分?这些搞不清楚怎么对客户?如何让客户信任你?
截关、截单、截港
截关:是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。
截单:是指船公司后更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。
截港:这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。
如果你不是实际经营,做出口退税时还有可能面临一个非常严重的后果,按照税法的要求,做出口退税时有一个非常严厉的词 —— “骗取国家出口退税款”,而且当骗取金额达到了一定的限度,那么出口企业的法人可能会被,所以说出口退税一定要是真实的,而不能是的。接下来看跨境电商的出口退税与传统外贸企业退税的区别。首先他对企业的要求一样,随附的单证也相同,通关系统也相同…… 其实,区别主要在于海关的监管方式,不同模式下的出口退税在报关方式上有一些区别。
常用三种成交方式
EXW:工厂交货后,由买家承担清关费用和运费。
FOB:离岸价格,又称船上交货价格。卖家负责国内运费+本地港口杂费+货物成本价。货物安全上船之后,物流运费由买家负责。如果在吊运过程中,吊杆断裂,货物没有落入大海而是落入船板上,则由买家承担风险。
CIF :成本+保险费+运费:卖家负责货物运输上船,以及货物到进目的港的运费和费用。如遇到海运拥堵,集装箱掉海里,运费和风险都由买家负责。仅适用于海运或内河运输。
成交方式申报需和客户确认,如实申报,正确填写,出口报关后可申请退税。
以上信息由专业从事商检报关收费标准的创实货运于2024/12/16 20:26:17发布
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